Изысканное, комфортное управление

Новый Range Rover дарит водителю и пассажиром потрясающий уровень комфорта и изоляции от внешней среды. Он был создан в соответствии с высочайшими стандартами роскоши, чтобы максимально соответствовать требованиям владельца.

Пристальное внимание к каждой детали еще на стадии проектирования позволило максимально повысить шумоизоляцию салона. Это достигается благодаря следующим мерам: оптимизация структуры кузова, ламинирование стекол специальной звукоизолирующей пленкой и двойные опоры двигателя.

Новое шасси имеет пневмоподвеску всех колес, которая позволяет достичь еще большего комфорта и плавности хода, а также непревзойденной стабильности на траектории.

Благодаря линейке двигателей с высоким крутящим моментом новый Range Rover обладает превосходными динамическими показателями. Покупатели могут выбрать бензиновый (5-литровый 510-сильный LR-V8 с нагнетателем) или один из двух дизельных (3-литрового 258-сильного TDV6 и 4,4-литрового 339-сильного SDV8) двигателей, каждый из которых устанавливается в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Являясь истиным Range Rover, унаследовавшим ДНК предшественников, новый автомобиль обладает традиционной командирской посадкой. Водитель сидит выше (в среднем на 90 мм) и вертикальнее, чем в обычных внедорожниках класса премиум, что дает ему особое ощущение уверенности и контроля.