| |
3.0 л, дизель V6 |
4.4 л, дизель V8 |
5.0 л, бензин V8 |
5.0 л, бензин V8 с наддувом |
| Высота, мм |
1835 |
| Ширина, искл. боковые зеркала / бок. зеркала в слож. виде, мм |
1983 / 2073 |
| Длина, мм |
4999 |
| Колесная база, мм |
2922 |
| Расстояние между передними/задними колесами на уровне земли мм |
|
| 1690 / 1683 |
| Угол въезда |
26.0 (в нормальном режиме)
34.7 (во внедорожном режиме) |
| Угол съезда |
24.6 (в нормальном режиме)
29.6 (во внедорожном режиме) |
| Угол продольной проходимости |
20.1 (в нормальном режиме)
28.3 (во внедорожном режиме) |
| Глубина преодолеваемого брода, мм |
900 |
| Диаметр разворота, м |
12.3 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления от…Cd |
0.34 |
0.35 |
0.35 |
0.36 |
| Масса от … кг |
2160 |
2360 |
2200 |
2330 |
| Величина багажного отделения, л |
|
| · Максимально за вторым рядом сидений |
909 |
| · Максимально за первым рядом сидений |
2030 |
| · Под багажным экраном |
550 |
| Передняя подвеска |
Подвеска с короткими и длинными рычагами с двумя нижними креплениями на пневматических рессорах |
| Адаптивная амортизация |
| Пассивный стабилизатор поперечной устойчивости |
Система динамической стабилизации Dynamic Response |
Пассивный стабилизатор поперечной устойчивости |
Система динамической стабилизации Dynamic Response |
| Задняя подвеска |
Интегрированная многорычажная подвеска с пневматическими рессорами |
| Адаптивная амортизация |
| Пассивный стабилизатор поперечной устойчивости |
Система динамической стабилизации Dynamic Response |
Пассивный стабилизатор поперечной устойчивости |
Система динамической стабилизации Dynamic Response |
| Тормоза, мм |
380мм вентилируемые передние диски / 365мм вентилируемые задние диски |
| Рулевое управление |
Электрический усилитель реечного рулевого управления (EPAS) |
| Тип двигателя |
Продольно расположенный, V6, 24 клапана, двухступенчатый параллельно-последовательный турбонаддув |
Продольно расположенный, V8, 32 клапана, двухступенчатый параллельно-последовательный турбонаддув |
Продольно расположенный, V8, 32 клапана, четырехкамерная двойная независимая система изменения фаз газораспределения (DIVCT) |
Продольно расположенный, V8, 32 клапана, четырехкамерная двойная независимая система изменения фаз газораспределения (DIVCT) |
| Система полного привода |
Постоянный полный привод через центральный дифференциал и опциональный задний дифференциал |
| Объем двигателя, см3 |
2993 |
4367 |
4999.7 |
4999.7 |
| Диаметр цилинда /Ход поршня, мм |
84.0 / 90.0 |
84.0 / 98.5 |
92.5 / 93.0 |
92.5 / 93.0 |
| Степень сжатия: 1 |
16,1 |
16,1 +/- 0.5 |
11,5 |
9,5 |
| Макс. мощность л.с. (кВт) |
258 (190) |
339 (250) |
375 (276) |
510 (375) |
| Обороты двигателя при макс. мощности, об/мин |
4000 |
3500 |
6500 |
6000-6500 |
| Макс. крут. Момент |
600 |
700 |
510 |
625 |
| Обороты двигателя при макс. крут. моменте, об/мин |
2000 |
1750-3000 |
3500 |
2500-5500 |
| Трансмиссия |
ZF 8HP70 |
ZF 8HP70 |
ZF 8HP70 |
ZF 8HP70 |
| 8-ступенчатая автоматическая |
| Стандарт выбросов CO2 |
EU5 |
EU5 |
EU4 |
EU5 |
| Выброс CO2 в комбинированном цикле ЕС, г/км |
196 |
229 |
299 |
322 |
| Расход топлива (ЕС) городской цикл /загородный цикл /комбинированный цикл л/100км |
8.5 /7.0 /7.5 |
11.5 /7.6 /8.7 |
18.0 /9.5 /12.8 |
20.6 /9.9 /13.8 |
| Емкость топливного бака |
85 |
105 |
105 |
105 |
| Пробег, в смешанном цикле ЕС, км |
714 (1149) |
755 (1215) |
519 (835) |
482 (776) |
| Время разгона, 0-100 км/ч, с |
7,9 |
6,9 |
6,8 |
5,4 |
| Макс. скорость, миль/ч |
130 |
135 |
130 |
140 (155-опц) |
