толщина проставки такая же как текстолитовая прокладка под карб 2108 мне токарь по ней и точил, сразу учтите тот момент что надо отверстия под винты делать с углублением чтобы они не мешались т.к на нашем карбе крепеж по углам а на том по середине, ну я делал как- принес ему 2карба родной и 2108 вот он сам с них мерки и снимал хорошему спецу советовать только злить его, вот еще проблемка не большая была с тросиком акселератора решил просто состыковал на конце, подсос вывел слева над ящичком где предохранители там именно для него в панеле заглушка стоит , воздухан сразу подумай как родной на этот карб присопожить потомучто наш диаметром маленький может движок душить я сначала 8й ставил, а потом родной вмастырил пришлось на наждаке края обточить железной прокладке которая прижимает воздухан и с дырочками угодать под шпильки, где просверлить, машину продал в июле но память о ней останется навсегда, еслибы они сейчас выпускались купил бы не задумываясь, есть генератор в хор состоянии с новыми щетками и выжимной нов двиг дс1.8 1987г.в. Волгоград. если что пиши чем смогу помогу. Скрыть