тест-драйв-ру bmw - главная
BMW 1 series  | БМВ 1 серии
БМВ 1 series (1 серии)
Хэтчбек 5dr C-класса» конкуренты
    • Система динамической стабилизации DSC помогает в критических ситуациях.

      Конструкция ходовой части обеспечивает высокую курсовую устойчивость нового BMW 1-й серии даже в предельных диапазонах. В базовой комплектации на автомобили устанавливается система динамической стабилизации DSC. В нее, кроме прочего, входит антиблокировочная система ABS, регулирующая работу тормозов, и антипробуксовочная система ASC, предотвращающая прокручивание колес при трогании. Система помощи при экстренном торможении обеспечивает максимальное давление тормозной жидкости при особо острой необходимости в сильном замедлении. Встроенная в DSC система контроля за торможением в поворотах (CBC) стабилизирует автомобиль, предотвращая заносы при прохождении поворотов.

      В экстренных случаях - например, при уклонении от внезапно появившегося препятствия - электронная система стабилизации DSC помогает водителю не потерять контроль над автомобилем. Занос задней части автомобиля (избыточная поворачиваемость) или снос передних колес (недостаточная поворачиваемость) нейтрализуется с помощью направленного подтормаживания отдельных колес и снижения мощности двигателя. Система DSC осторожно вмешивается в управление автомобилем только тогда, когда появляется угроза превышения предельно допустимых физических значений. Динамичный характер BMW 1-й серии от этого не страдает.

      Функция DTC (Dynamic Traction Control) представляет собой подсистему DSC, оптимизирующую тягу автомобиля. Эта система по сравнению с DSC допускает более высокие пороги начала пробуксовки ведущих колес. Это улучшает тягу на рыхлой поверхности, например, в глубоком снегу. В режиме регулировок DTC электроника при нестабильном положении автомобиля срабатывает позже, что позволяет опытным водителям пройти поворот в предельном диапазоне с высоким поперечным ускорением, используя технику контролируемого заноса. Кроме того, возможно полное отключение систем обеспечения курсовой устойчивости.

      В новом BMW 130i система DSC обладает дополнительными функциями и включает в себя систему помощи при трогании и функцию автоматической компенсации давления в тормозной системе при крайне высокой температуре тормозных механизмов, что позволяет избежать снижения эффективности торможения. Повышенная готовность тормозной системы обеспечивает предварительное прилегание колодок к тормозным дискам в ситуациях, когда резкий сброс "газа" указывает на особую необходимость в торможении. Функция просушки тормозов улучшает эффективность замедления во влажных условиях. Регулярное легкое прижатие колодок к тормозным дискам удаляет с последних водяную пленку. Кроме того, функция Soft Stop обеспечивает особую плавность замедления автомобиля для остановки. Направленное снижение давления в тормозной системе препятствует появлению "клевка" при остановке автомобиля. В сочетании с активным рулевым управлением система DSC, используя противодействующий импульс в рулевом механизме, способна предотвратить занос автомобиля при торможении на неоднородном покрытии.

      Кроме того, система DSC нового BMW 1-й серии оснащена индикацией износа тормозных колодок. Электроника в рамках функции Condition Based Service (CBS), определяющая потребность в техническом обслуживании в зависимости от фактических условий эксплуатации, рассчитывает пробег до следующей замены колодок.

      Jan 20, 2007, 1:32 PM .
Показать еще
.

Новые автомобили в наличии у официальных дилеров в Москве:
A- и B-класс C-класс D-класс E- и F-класс (бизнес и представительский)
Компактные кроссоверы и внедорожники Средние кроссоверы и внедорожники Большие кроссоверы и внедорожники
Спортивные и кабриолеты Микроавтобусы Пикапы Коммерческие