Новое купе BMW 1-й серии - информация производителя

• Компактное, динамичное купе на базе успешного BMW 1-й серии с посадочной формулой "2+2", исключительная управляемость благодаря заднему приводу.

• Последовательное расширение линейки моделей BMW 1-й серии, после представления новых трех - и пятидверных вариантов весной 2007 года теперь пришла очередь нового купе BMW 1-й серии.

• Концентрация на эффективном удовольствии в компактном классе продолжает традицию BMW; типичные ценности марки интерпретированы в современном духе; концепция, дизайн и технология привода являются воплощением спортивности.

• Новая глава истории международного успеха BMW 1-й серии, значительное расширение присутствия на рынке после введения купе BMW 135i в США.

• Уникальная в компактном классе, новая топ-модель купе BMW 135i с исключительной динамикой при максимальной эффективности, 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель c двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина второго поколения (высокоточный впрыск), 225 кВт/306 л. с.

• Дизельные модели в базовой комплектации оснащаются сажевым фильтром, расположенным рядом с двигателем.

• Оригинальный, динамичный и неповторимый дизайн купе благодаря сочетанию энергичных обводов автомобиля со смещенной далеко назад и оставляющей впечатление легкости кабиной, короткий передний свес, длинный капот, длинная база колес, характерный силуэт, большие двери без рамок; купе BMW 135i в базовой комплектации оснащается модернизированным аэродинамическим пакетом M.

• Ясный, создающий впечатление простора дизайн салона, высококачественные декоративные планки и обивка разнообразных цветов и материалов; спинка заднего сиденья в базовой комплектации складывается раздельно по частям в соотношении 60 : 40.

• Обширное оснащение системами безопасности в базовой комплектации, подушки безопасности, оптимизированные по безопасности спинки и подголовники передних сидений снижают риск получения травмы при наезде сзади; структура кузова нового купе BMW 1-й серии обеспечивает наилучшие показатели безопасности при боковом ударе по стандартам IIHS.

• Уникальный для компактного сегмента выбор опций для аудиосистем, систем коммуникации и навигации, интерфейсов AUX, USB и Bluetooth для удобного подключения MP3-плеера или карт памяти.

• Тщательно проработанная ходовая часть с приводом на задние колеса, передняя алюминиевая двухшарнирная подвеска с тяговыми растяжками, задняя пятирычажная стальная подвеска облегченной конструкции, система динамического контроля устойчивости (DSC), включая режим контроля динамичности движения (DTC), энергосберегающий электрический усилитель рулевого управления, в качестве опции эксклюзивное активное рулевое управление BMW, оптимизация тяги благодаря электронному регулированию с эффектом блокировки дифференциала для купе BMW 135i.