Nissan Murano 2009 представлен на рынке США

На Автосалоне в Лос-Анжелесе компания Nissan показала новый Nissan Murano 2009 модельного года. Автомобиль предназначен для рынка США. Продажи существующей европейской и российской версии автомобиля будут продолжаться.

Оригинальный Nissan Murano, появившийся на рынке в 2003 году как модель 2004 модельного года, установил новые стандарты стиля и спортивности в растущем классе среднеразмерных кросс-оверов и SUV и образовал, по сути, свой собственный класс. Новый Murano второго поколения развивает свое позиционирование благодаря "супер-эволюции" оригинального дизайна. Автомобиль получил новый дизайн кузова, интерьера и усовершенствованные технологии. Теперь управлять Murano стало еще приятнее, что стало возможным благодаря новой инновационной платформе, дальнейшему техническому усовершенствованию стандартного для Murano шестицилиндрового двигателя и новому бесступенчатому вариатору Xtronic CVT^™ (Continuously Variable Transmission).

"Новый Murano 2009 модельного года – это шаг вверх, не только по сравнению с предыдущей моделью, но и по сравнению со всем классом кросс-оверов и SUV," сказал Билл Бозли (Bill Bosley), Вице-президент и Генеральный менеджер подразделения Nissan компании Nissan North America. "Благодаря уникальному сочетанию современного дизайна, динамических характеристик, нового интерьера "бизнес-класса" и общего улучшения всех деталей и узлов, Murano продолжает оставаться самой выразительной и изысканной моделью в своем классе.

Среди наиболее заметных деталей нового Murano необходимо отметить динамичную переднюю часть автомобиля с широкой решеткой радиатора и большими интегрированными фарами, характерные мощные боковые линии, выделяющиеся 18ти или 20ти дюймовые колеса и очертания задней части машины с широким стеклом и задними светодиодными фонарями.

Заново созданный интерьер Murano выполнен в стиле "гостиной на колесах". У автомобиля новая панель приборов, новая центральная панель, новый дизайн сидений, доступный в кожаном исполнении. Для отделки салона использовались материалы премиум-класса, такие как кожа и алюминий. В салоне множество ящичков и отделений для хранения мелочей, а также очень комфортное освещение со скрытыми источниками света.

Новый Murano 2009 модельного года приводится в движение обновленным шестицилиндровым двигателем объемом 3,5 литра мощностью 265 л.с., работающим в паре с усовершенствованным бесступенчатым вариатором Xtronic CVT™ (Continuously Variable Transmission). Автомобиль будет доступен либо с передним, либо с усовершенствованным полным приводом. Murano построен на новой платформе D-класса, обладает новой подвеской, структурой кузова и отменным рулевым управлением, что обеспечивает комфорт на дороге и точность выполнения команд водителя.

Среди многочисленных технологических решений, использованных в новом Murano 2009 модельного года, кнопка пуска двигателя, интеллектуальный чип-ключ, камера заднего вида, возможность подключения iPod^®, мобильная развлекательная DVD-система с 9ти дюймовым экраном, аудио-система Bose^® с 11ю динамиками и инновационная навигационная система Nissan с сенсорным экраном и системой получения транспортной информации в режиме реального времени с активацией системы голосом (XM^® NavTraffic - для получения информации XM^® требуется специальная подписка за дополнительную плат, система доступна не во всех странах). В комплектацию автомобиля также входит жесткий диск для хранения музыкальных записей объемом 9.3GB (Music Box Hard Drive).

"Все эти особенности в целом определяют кроссовер, стоящий в своем классе особняком", сказал Бозли. "Одной из сильных сторон нового Murano 2009 модельного года – это сплав дизайна, динамики, безопасности и технологий в одном совершенном и качественном автомобиле".

Выразительная стилистика

Одна из главных особенностей нового Murano – это новый кузов, демонстрирующий концепцию "современного искусства", но в то же время сохраняющий черты, присущие именно этой модели, которые так понравились покупателям в первом поколении автомобиля. "Когда смотришь на Murano 2009 модельного года, безошибочно узнаешь выразительный стиль Murano," говорит Бозли. "Дизайн нового Murano основан на оригинальной машине, но привносит больше утонченности, стиля и индивидуальности. Были попытки скопировать автомобиль, но существует только один настоящий Murano."

Особенностью передней части нового Murano является отделка решетки радиатора, а также большая головная оптика с опциональными би-ксеноновыми фарами "прожекторного" типа (High Intensity Discharge (HID), придающие еще более внушительный вид автомобилю. Линии нового капота плавно переходят в динамичные боковые обводы кузова с рельефными арками 18ти или 20ти дюймовых колес.

Интегрированные противотуманные фары доступны на версиях SL и LE. Большие хромированные дверные ручки и опциональные регулируемые рейлинги на крыше (аксессуар) играют не только функциональную, но и визуальную роль.

Особенными элементами измененной задней части нового Murano являются: уникальная форма заднего стекла, задний воздушный дефлектор и большие светодиодные фонари, подчеркивающие боковую линию кузова. Хромированные насадки на двух выхлопных трубах завершают облик нового Murano 2009 модельного года.

Новым оборудованием для этой модели станут стеклоочистители с датчиками дождя, задняя дверь с электроприводом, улучшенная камера заднего вида с монитором, большой сдвижной люк и люк для пассажиров заднего ряда – новинка, обеспечивающая естественным светом пассажиров Murano, не "съедая" при этом пространство над головой.

На новом Murano будет предлагаться восемь цветов кузова, включая три новых - синий Deep Sapphire, бронзовый Tinted Bronze и золотистый Saharan Stone.

Новый салон в стиле "гостиной на колесах"

Внутри новый Murano теперь напоминает "гостиную на колесах", современный интерьер автомобиля излучает тепло. Все части интерьера, от инструментальной панели до телескопического руля нового дизайна, от широкой консоли до мягкого освещения, все направлено на создание комфорта и ощущения защищенности с первого момента, как только вы откроете дверь в салон.

Новые передние кресла Murano были сконструированы таким образом, чтобы обеспечить лучшую поддержку, максимальный комфорт при поездке и приятные тактильные ощущения. Складывающиеся в плоский пол задние сидения, которые можно складывать в соотношении 60/40, теперь доступны с удобной функцией возврата в исходное положение – сложенные сидения поднимаются в вертикальное положение нажатием кнопки. И передние, и задние сидения доступны с функцией подогрева. Доступна кожаная отделка сидений с двойной простежкой, регулировка сидения водителя в 8 направлениях и переднего пассажира – в 4х, а также функция запоминания настроек для водителя (положение сидения, рулевого колеса и зеркал). Цвета интерьера включают бежевый Cafe Latte и угольный Charcoal.

В салоне автомобиля множество отделений для хранения вещей, включая отделения на центральной консоли, кармашки для мобильного телефона, монет, карт и т.д., многочисленные подстаканники, перчаточный ящик большого объема, двойные карманы на спинках сидений, а также большой багажник.

Другой особенностью нового Murano является складной органайзер для перевозки багажа. Когда необходимо, органайзер разворачивается одним нажатием кнопки, выходя из своего отделения под полом багажника, при этом часть пола встает в вертикальное положение, под которым обнаруживается плоское углубление со съемными, вертикальными разделителями. Эта система помогает удерживать такие вещи, как спортивное снаряжение или пакеты из магазина, от падения и перемещения по багажнику во время езды. Это отделения идеально подходит для перевозки мокрых или грязных вещей, так как его пол легко моется.

В качестве стандартного оборудования в автомобиле имеются: кнопка запуска двигателя, система автоматической блокировки дверей и двузонный климат-контроль, система приборов Fine Vision, а также аудио-система с CD-чейнджером на 6 дисков с аудио-входом и видео-входом для подключения внешних устройств (проигрывателей), а также с возможностью проигрывания файлов в формате MP3/WMA.

Более мощный двигатель и новая платформа

Все Murano 2009 модельного года оборудуются знаменитым двигателем Nissan серии VQ – обновленная версия шестицилиндрового двигателя объемом 3,5 литра DOHC мощность 265 л.с. и крутящим моментом 372 Н|м. Двигатель с системой контроля впуска (NICS), зеркальной обработкой поверхностей кулачков распределительного и коленчатого валов cо специальным углеродистым покрытием DLC ("Diamond-like Carbon") толкателей клапанов, с впускным коллектором из композитного материала, кованым коленчатым валом, цифровой системой контроля детонации, легкими алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров. Крутящий момент от двигателя предается на бесступенчатую трансмиссию Xtronic CVT™ (Continuously Variable Transmission) с адаптивным переключением (ASC), которая позволяет ездить в спортивном стиле, обеспечивая при этом плавность, присущую только вариаторам.

Все версии нового Murano будут доступны с передним или полным приводом, который мгновенно адаптируется к дорожным условиям. Интеллектуальная система полного привода объединяет в единую систему датчик угла поворота автомобиля относительно вертикальной оси (угла рыскания) системы контроля курсовой устойчивости (VDC), датчики угловой скорости колес и датчик угла поворота рулевого колеса и систему полного привода с распределением крутящего момента между передними и задними мостами (AWD). Система обеспечивает лучшую управляемость в любых погодных условиях, распределяя крутящий момент двигателя между осями в зависимости от направления, выбираемого водителем, и направления движения самого автомобиля.

Система контроля курсовой устойчивости автомобиля (Vehicle Dynamic Control (VDC) с антипробуксовочной системой (Traction Control System (TCS) для езды в любых погодных условиях для автомобилей с передним или полным приводом предлагается для всех версий нового Murano в качестве стандартного оборудования.

Модель Murano 2009 модельного года построена на новой передовой платформе D-класса, которая способствует выполнению назначения кросс-овера. Эта платформа, которая аналогична используемой в модели Altima 2008 модельного года, была оптимизирована для использования в новом Murano. Новая платформа придает Murano в полтора раза больше жесткости на кручение, помогая улучшить шумо- и виброизоляцию и увеличить комфорт для всех пассажиров.

В Murano используется стандартная независимая подвеска всех четырех колес, в которой максимально используется легкий алюминий для снижения неподрессоренных масс. Применена новая конструкция подвески с передним подрамником типа "люлька" и многорычажной задней подвеской с улучшенной геометрией и передними и задними стабилизаторами поперечной устойчивости большого диаметра. Подвеска в комбинации с амортизаторами специальной конструкции, помогает обеспечить уверенный контакт колеса с любой поверхностью и повысить комфорт при поездке по плохому покрытию.

Новое рулевое управление с изменяемым в зависимости от скорости усилием, аналогичное использованному на Altima и 350Z, обеспечивает необходимое усиление при езде по городу и на скоростных магистралях. Рулевое управление Murano обеспечивает водителю точную обратную связь, тем самым, придавая ему уверенность в своих силах.

Торможение обеспечивается четырьмя большими вентилируемыми дисковыми тормозами (12.6-дюймовыми впереди и 12.1-дюймовыми сзади) с четырехканальной анти-блокировочной системой с четырьмя датчиками всех четырех колес (ABS) с системой электронного распределения тормозного усилия (EBD) и вспомогательной системы торможения (BA).

На Murano 2009 года устанавливаются новые колеса с новыми шестиспицевыми легкосплавными дисками 18x7.5-дюймов с шинами P235/65R18 для комплектаций S, SL и 20x7.5-дюймовыми пятиспицевыми легкосплавными дисками с шинами P235/55R20 для комплектации LE.

Передовые технологии и системы безопасности

Целый набор передовых технологий доступны на новом Murano. Эти технологии включают в себя интеллектуальный ключ Intelligent Key, аудио-ситсему Bose^® премиум-класса с 11ю динамиками и встроенным в приборную панель CD-чейнджером на 6 дисков, систему Radio Data (RDS), возможность регулировки уровня звука аудиосистемы в зависимости от скорости (начиная с системы с 8-ю динамиками); спутниковое радио XM^® (требуется подписка на XM^® за дополнительную плату, система доступна не во всех странах); новую навигационную систему Nissan с удобным пользовательским интерфейсом, структурой меню и возможностями интеллектуального поиска, жесткий диск для хранения музыкальных записей объемом 9.3GB, систему XM^® Nav Traffic (требуется подписка на XM^® за дополнительную плату, система доступна не во всех странах); беспроводную систему телефонной связи систему Bluetooth^®; и новую мобильную развлекательную DVD-систему Nissan с 9ти дюймовым, вмонтированным в потолок, экраном (ранее предлагался экран размером 6.4 дюймов). В автомобиле также имеется возможность подключения iPod^®, которая позволяет управлять им с помощью кнопок стандартной аудио-системы Murano (только для комплектации LE); кнопки управления аудио-системой и круиз-контролем на руле, камера заднего вида, система распознавания голоса аудио-системой, климатической системой, системой Bluetooth^® и навигационной системой.

Модель Murano снова предлагает полный набор стандартных средств безопасности: шесть подушек в стандартной комплектации, включая передовую систему подушек Nissan Advanced Air Bag System (AABS) с двух-ступенчатым раскрытием и сенсорами ремней безопасности, датчиками классификации пассажира, дополнительные шторки безопасности для передних и задних пассажиров, встроенные в потолочную часть автомобиля. В стандарте предлагается система контроля давления в шинах (Tire Pressure Monitor System (TPMS), а также предупреждающие световые сигналы о непристегнутых ремнях безопасности водителя и пассажира. В качестве стандартного оборудования устанавливаются передние ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, система замков и креплений детских сидений LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children), передние сидения с активными подголовниками, а также передняя и задняя зоны программируемой деформации, абсорбирующие удар в случае аварии и поглощающие энергию удара (предотвращая деформацию пассажирского салона).

Новый Nissan Murano 2009 года появится в салонах дилеров США в начале 2008 года, где будет предлагаться в пяти версиях – S 2WD, S AWD, SL 2WD, SL AWD и LE AWD.

О сроках вывода модели на европейский рынок будет объявлено дополнительно.