Уже в четвертый раз двенадцатицилиндровый силовой агрегат возглавляет линейку двигателей, предлагаемых для BMW 7-й серии. Каждое новое поколение упрочняет позиции BMW как ведущего производителя представительских седанов. BMW 7-й серии с двенадцатицилиндровой силовой установкой выражает эксклюзивность, превосходство и не в последнюю очередь инновационный потенциал. Оснащение топ-двигателями отвечает самым взыскательным запросам, поскольку уже при их разработке ставились максимальные требования.

Выдающаяся компетенция компании BMW в области разработки и производства 12-цилиндровых двигателей основывается на давней традиции. Ее истоки восходят к 1925 году, когда предприятие впервые привлекло к себе внимание, построив авиационный двигатель данного типа конструкции. В то время агрегат V12 от BMW развивал пиковую мощность в 750 л.с. Пять лет спустя два 12-цилиндровых двигателя от BMW приводили в движение гидросамолет Dornier Wal во время его рекордного полета через Атлантический океан.

Во второй половине ХХ столетия компания BMW выступила новатором и в использовании 12-цилиндровых двигателей в области автомобилестроения. Представленный в 1987 году BMW 750i был первым немецким двенадцатицилиндровым седаном послевоенного времени. В последующие годы многочисленные успехи в мотоспорте способствовали необыкновенной репутации двенадцатицилиндровых двигателей марки BMW. BMW V12 LMR доминировал уже в своих первых 12-часовых гонках в Себринге в 1999 году и в том же сезоне одержал общую победу в 24-часовой гонке в Ле-Мане.