Самый мощный TDI передает силу плавной, быстро переключающейся восьмиступенчатой автоматической коробке передач tiptronic. Остальные три двигателя комплектуются семиступенчатой коробкой передач S-tronic с двойным сцеплением. Переключение передач можно производить вручную, в том числе с помощью подрулевых лепестков при условии заказа руля с функцией переключения передач.

Система постоянного полного привода quattro® работает в паре с системой индивидуального контроля крутящего момента по колёсам. При динамичном прохождении поворота система притормаживает разгруженное внутреннее по отношению к оси поворота колесо, тем самым предотвращает его проскальзывание. Опционально устанавливаемый задний спортивный дифференциал бесступенчато распределяет крутящий момент между задними колесами. Благодаря этому повышается управляемость и динамические характеристики автомобиля.