Двигатели Мазда 3 2014

Новая Mazda3 оснащена современными силовыми агрегатами SKYACTIV - атмосферными бензиновыми двигателями SKYACTIV-G и турбодизелем SKYACTIV-D, сочетающимися с автоматической или механической трансмиссией.

Все двигатели в стандартной комплектации оснащены оригинальной системой отключения и запуска двигателя при остановках i-stop. Как бензиновые двигатели SKYACTIV-G, так и дизель SKYACTIV-D также могут быть оборудованы разработанной Mazda системой i-ELOOP, которая рекуперирует энергию торможения.

Особенности двигателя с непосредственным впрыском бензина SKYACTIV-G (данные для европейского рынка.):
- степень сжатия 14:1 (самая высокая в мире для серийной модели);
- специально разработанная система выпуска "4-2-1" и улучшенные характеристики впрыска топлива, среди прочего устраняющие проблемы, связанные с высокой степенью сжатия.

Доступны три двигателя

Исключительно экономичный SKYACTIV-G 1.5:

Мощность и крутящий момент:
- 74 кВт / 100 л.с. при 6000 мин^-1 и 150 Нм при 4000 мин^-1
- Экологический стандарт: Euro 5

Две версии SKYACTIV-G 2.0:

- Мощность и крутящий момент:
-- Стандартная мощность: 88 кВт/120 л.с. при 6000 мин^-1 и 210 Нм при 4000 мин^-1
-- Повышенная мощность: 121 кВт/165 л.с. при 6,000 мин^-1 и 210 Нм при 4000 мин^-1
- Экологический стандарт: Euro 5

Особенности дизеля SKYACTIV-D 2.2 (доступна с июня 2013 года):
- степень сжатия 14:1 (самая низкая в мире)
- турбонаддув с изменяемой геометрией/
- уравновешивающий вал, снижающий вибрации

Мощность и крутящий момент:
- 110 кВт/150 л.с. при 4500 мин^-1 и 380 Нм при 1800 мин^-1
- Экологический стандарт: Euro 6