Infiniti Q50 - обзор модификации 3.5h (гибридная)

Данные сертификационных испытаний Q50 3.5h подтвердили то, в чем уже давно были убеждены специалисты Infiniti: для достижения максимальной отдачи и бескомпромиссных показателей как в динамике, так и в эффективности двигателя нет ничего лучше гибридной силовой установки. По крайней мере, такой гибридной силовой установки, как Infiniti Direct Response.

Технология Direct Response обеспечивает дополнительную мощность, вырабатываемую электродвигателем, именно тогда, когда она нужна. Это гарантирует модели Q50 3.5h место в высшей лиге европейских спортивных седанов. Мощность в 355 л.с. на Q50 3.5h реализуется за счет того же двойного сцепления системы Direct Response и 7-ступенчатой автоматической коробки передач, как и на M35h, но внесенные в них изменения позволили повысить показатели автомобиля, увеличить пробег на электротяге и сделать Q50 3.5h самым удобным для размещения багажа среди гибридных седанов этого класса. Автоматическая трансмиссия Adaptive Shift Control имеет функцию Downshift Rev Matching и ручной режим переключения передач магниевыми переключателями на рулевой колонке.

Под стать высоким динамическим показателям и невероятная эффективность силовой установки: в смешанном цикле расход топлива составляет 6,8 л/100 км, а количество выбросов CO2 не превышает 144 г/км.

Сохранено в Q50 3.5h и одно из главных качеств автомобилей Infiniti - линейная отдача двигателя и его спортивное звучание. Автомобиль оснащен знаменитым 3,5-литровым V6, отличающимся характерным «рыком» выхлопа и широким рабочим диапазоном.

Технология Direct Response позволяет Q50 3.5h сочетать в себе исключительную динамичность и спортивность с нулевыми выбросами вредных веществ при движении с малой скоростью. Автомобиль прекрасно подходит и для путешествий по автобанам, и для бесшумного и 100%-но экологичного передвижения по городу.

Впечатляет то, как разработчики скомпоновали все гибридные узлы автомобиля, в том числе специально разработанный для Q50 блок литий-ионных аккумуляторных батарей, расположенный в задней части автомобиля. Это позволило получить просторный багажник объемом 400 литров.