test-drive.ruНовый двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом дополнит комплектации Инфинити Q50 осенью 2014 г.
Новый двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом дополнит комплектации Инфинити Q50 осенью 2014 г.
Современный легкий четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 214 л.с., развивающий крутящий момент, равный 320 Н·м, делает модель Q50 более мощной и экономичной.
Он работает совместно с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом. Гибкость и эффективность привода обусловлена ранним достижением рабочего диапазона крутящего момента – начиная с частоты вращения 1250 мин-1.
Инженеры Infiniti настроили двигатель на быстрое развитие крутящего момента. Сейчас данный двигатель с системой непосредственного впрыска бензина в камеру сгорания вошел в линейку двигателей для Q50, присоединившись к дизелю с рабочим объемом 2,2 л (также с непосредственным впрыском топлива) и высококачественному гибридному силовому агрегату.
Технические характеристики
Конструкция
Четырехцилиндровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением и системой наддува воздуха
Рабочий объем
1991 см3
Степень сжатия
9,8
Диаметр цилиндра х ход поршня
83 х 92 мм
Система питания
Непосредственный впрыск топлива, пьезоэлектрические инжекторы, турбокомпрессор с промежуточным охладителем
Мощность
214 л.с. при 5500 мин-1
Крутящий момент
320 Н·м при 1250 – 3500 мин-1
Варианты двигателей для автомобиля Infiniti Q50
Двигатель
Мощность
Крутящий момент
Бензиновый с турбонаддувом 2,0 л
214 л.с. при 5500 мин-1
320 Н·м при 1250 – 3500 мин-1
Дизельный с турбонаддувом 2,2 л
170 л.с. при 3200 – 4200 мин-1
400 Н·м при 1600 – 2800 мин-1
Гибридный силовой агрегат с бензиновым двигателем 3,5 л
364 л.с. при 6800 мин-1
350 Н·м при 5000 мин-1
Данный двигатель с рабочим объемом 1991см3, который в ноябре был впервые представлен на автосалоне в Гуанчжоу (Guangzhou), Китай, поступит в продажу в Китае весной. Затем этой осенью последуют поставки в Европу, а до конца года – на прочие рынки.
