Volkswagen CrossGolf - описание производителя

• Новый CrossGolf объединяет миры SUV и MPV
• Cross - значит лучшее из двух сегментов
• Уверенность SUV, разносторонность MPV
• Свежие идеи и новейшая техника
• Излучающий мощь кузов в стиле компактного SUV
• Салон на базе Golf Plus отличается большой трансформационностью

CrossGolf, созданный на базе Golf Plus, объединяет шарм компактного SUV и практичную многосторонность MPV.

Дизайн и размеры

Новый CrossGolf – это мост между двумя сегментами автомобилей. Кузов и мощная ходовая часть в стиле SUV (Sport Utility Vehicle) отличаются прочностью и "выносливостью". Одновременно с этим просторный салон говорит о близости к MPV (Multi Purpose Vehicle).

Благодаря новаторской идее, CrossGolf занимает исключительное положение, не имея непосредственных конкурентов. Его концепция была разработана Volkswagen Individual, подразделением, отвечающим внутри концерна за эксклюзивные версии автомобилей.

Внешний вид новой модели явно говорит о том, что это представитель семейства Golf. И вместе с тем, дизайн отличается от Golf Plus, благодаря многочисленным изменениям. Кузов расположен на 20 миллиметров выше. Если смотреть в профиль, в глаза бросаются спортивные диски диаметром 17 дюймов, на которых установлены широкие шины размера 225/45. В базовой комплектации предусмотрен серебристый ("brillant chrom") релинг на крыше, который выдерживает нагрузку до 75 кг.

В контрасте со светлыми компонентами выступает темная облицовка нижней части кузова. Она выполнена из высококачественного пластика цвета антрацит и проходит по боковой части бамперов, колесным аркам, боковым швеллерам и нижним кромкам дверей. Облицовка защищает от повреждений при движении вне дороги, а отличающиеся по цвету боковые молдинги на дверях защищают CrossGolf от повреждений на парковке. На задних дверях над молдингом расположена надпись CrossGolf.

Спереди бампер, выполненный в новом дизайне, обтекает поставляемые в базовой комплектации противотуманные фары и воздухозаборные отверстия, чей внешний вид и расположение были немного изменены – теперь они излучают больше мощи. Как и у Golf Plus, в крайней части задних фонарей установлены светодиодные модули. Они служат как задние габаритные огни, стоп-сигнал и указатели поворота. Их отличает высокая скорость реагирования и долгий срок службы. При полном торможении автоматически включается аварийная световая сигнализация.

По сравнению с Golf Plus, новый CrossGolf подрос на несколько сантиметров во всех измерениях; при этом новая модель остается компактной и сохраняет хорошую обзорность. Длина автомобиля составляет 423,3 сантиметра (+ 2,3), ширина 177,6 сантиметра (+ 1,6). По причине более высоко расположенного кузова и релинга на крыше высота составляет 165,1 сантиметра (+ 3,1).

Салон и багажник

Как и исходная модель, новый CrossGolf имеет просторный салон.

Приборная доска расположена сравнительно высоко. По сравнению с "классическим" Golf пассажиры переднего сиденья сидят на 9,5 сантиметра выше от дороги, пассажиры сзади – даже на 10,5 сантиметра. Появляется чувство простора, сочетающееся с удобством посадки и хорошей обзорностью. Высота салона - 100,7 сантиметра (сзади – 97,6 сантиметра) - усиливает это ощущение. Колесная база 258 сантиметров дает пассажирам CrossGolf как спереди, так и сзади большое пространство для ног.

Заднее сиденье может смещаться в продольном направлении. В зависимости от его положения объем багажника колеблется от 395 до 505 литров. Заднее сиденье можно поделить на две части, которые независимо друг от друга можно переместить на расстояние до 16 сантиметров. Кроме того, среднюю часть можно откинуть вниз; при этом образуется проем между багажником и салоном, который можно использовать также как столик. В качестве альтернативы предлагаются полка и мультифункциональный ящик.

Спинки отличаются регулируемым углом наклона. Если их сложить – при этом подушки сидений автоматически смещаются немного вниз и вперед – в вашем распоряжении до 1 450 литров багажного отделения. При складывающейся спинке переднего правого сиденья для перевозки груза освобождается 2,30 метра.

Пол багажника также отличается гибкостью использования. При его установке в более высокое из двух возможных положений образуется почти ровная платформа для груза и дополнительное место для багажа, расположенное чуть ниже. В случае необходимости пол багажника можно полностью извлечь. Низкая кромка проема багажника (68,8 сантиметра при незагруженном автомобиле) и высоко открывающаяся крышка багажника (высота в открытом виде: 210 сантиметров) облегчают погрузку (полезная нагрузка: свыше 600 кг.). В задней части кузова можно установить розетку на 230 В.

Приборная доска и оборудование

Внутри, как и снаружи, CrossGolf отличается контрастными цветами. Внутренняя отделка, т.е. материалы и цвета, были разработаны специально для этой модели.

Средние части сидений имеют рельефную форму "Profil Stone"; их цвет отличается от боковых частей сидений. Спинки передних сидений оснащены складными столиками и сетками для хранения предметов. Под сиденьями расположены практичные ящички. В целом, в салоне имеется очень много возможностей для хранения предметов. Цвет тканевой обивки дверей подобран под цвет кресел. В качестве обивки для кресел можно выбрать материал Alcantara или кожу. В CrossGolf спереди серийно устанавливаются регулируемые по высоте спортивные сиденья с хорошей боковой поддержкой для водителя и пассажира.

Приборная доска нового CrossGolf отличается уже знакомой по Golf Plus эргономичностью; внешне она немного отличается, благодаря накладкам серебристо-металлического цвета. Восемь воздуховодов обрамлены в цвете "Ice Silver Metallic". В серийную комплектацию входят трехлучевое колесо с обшивкой из перфорированной кожи и швами цвета "Ice Silver", а также металлическая накладка такого же цвета. Кожей отделаны также рычаг КПП и рычаг стояночного тормоза.

Электрически регулируемые и подогреваемые наружные зеркала устанавливаются на CrossGolf серийно, как и четыре электрических стеклоподъемника и мультифункциональный дисплей. К прочим особенностям можно отнести специальную эмблему на головке рычага механической КПП, накладки на входных проемах с надписями CrossGolf, площадки педалей цвета алюминия и коврики с каймой контрастного цвета.

Безопасность обеспечивают шесть подушек безопасности (передние, боковые и шторки безопасности). Задние боковые подушки безопасности устанавливаются по желанию.

Передние сиденья оборудованы, как в Golf и Golf Plus, оптимизированными подголовниками и преднатяжителями ремня со встроенными ограничителями усилия (последние могут устанавливаться и сзади в сочетании с опциональными задними боковыми подушками безопасности). Кроме пяти комплектов ремней безопасности с трехточечным креплением и подголовников, на два крайних задних сидения установлены крепления Isofix для детских сидений.

Прочие опции в большинстве случаев соответствуют предлагаемым для Golf Plus Sportline. К ним относятся многофункциональное кожаное рулевое колесо, автоматический кондиционер Climatronic и адаптивные биксеноновые фары.

Привод и ходовая часть

Марка Volkswagen предлагает новый CrossGolf с двигателем 1.6, мощностью 75 кВт / 102 л.с. CrossGolf оснащается по выбору механической или автоматической КПП. CrossGolf – переднеприводный автомобиль.

Двигатель 1.6, мощностью 75 кВт / 102 л.с.

На CrossGolf устанавливается четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 литра, мощностью 75 кВт / 102 л.с. Максимальный крутящий момент 148 Нм он развивает при 3 800 об/мин. Расход топлива составляет в среднем 7,8 литра на 100 км. Этот вариант CrossGolf, оснащенный 5-ступенчатой КПП, развивает при весе 1 300 кг максимальную скорость 173 км/ч. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 12,2 секунды.

В CrossGolf используется инновационная подвеска для плохих дорожных условий с увеличенным на 20 миллиметров дорожным просветом. Подвеска передних колес выполнена на амортизационных телескопических стойках, для задней оси используется независимая подвеска на четырех рычагах – она устанавливает новые масштабы в своем классе, поскольку такая система объединяет динамичность и высочайшую стабильность езды с высоким комфортом. Не менее инновационной является и управление CrossGolf: электромеханический сервопривод рулевого колеса учитывает скорость движения автомобиля и помогает водителю удерживать автомобиль на прямой. Система может, в рамках технических возможностей, скорректировать даже воздействие бокового ветра.

Подвеска CrossGolf настроена специальным образом. Спортивный характер подчеркивается колесами автомобиля – на диски диаметром 17 дюймов установлены шины размера 225/45. На всех четырех колесах установлены дисковые тормоза, тормозные диски передних колес - вентилируемые. Как и все модели Golf, версия CrossGolf может быть оснащена электронной системой поддержания курсовой устойчивости ESP со стабилизацией прицепа.