тест-драйв-ру skoda - главная
Skoda Yeti  | Шкода Йети
Шкода Yeti (Йети)
Кроссовер на платформе C-класса» конкуренты
Модель снята с производства
Сменяется моделью Skoda Karoq
  • Краш-тест Skoda Yeti (Шкоды Йети) по методике EuroNCAP (2009 год)

    Чтобы посмотреть детали, видео и фото, перейдите по ссылке:
    http://www.euroncap.com/results/skoda/yeti/368.aspx

    Рейтинг:
    Защита взрослых – 92%
    Защита детей – 78%
    Защита пешеходов – 46%
    Системы безопасности – 71%
    Общий результат – 5 звезд

    Комментарии:

    Защита взрослых пассажиров:
    Во время лобового столкновения салон Шкоды Йети (Skoda Yeti) не деформировался. При ударе датчики на манекенах показали хорошую или достаточную защиту всего тела. Колени и бедра были хорошо защищены, Шкода Йети (Skoda Yeti) гарантирует подобный уровень защиты для пассажиров с разным весом и сидящим в различных позах. На тестовом автомобиле были установлены подушки безопасности для защиты груди и головы, хотя они не входят в базовую комплектацию автомобиля. Euro NCAP надеется, что эта опция будет установлена на большинстве продаваемых автомобилей, так как только наличие подушек безопасности позволило Шкоде Йети (Skoda Yeti) получить высокую оценку при боковом столкновении. Уровень защиты грудной клетки при наезде боком на столб, оказался невысок. Защита от плетевой травмы шеи при ударе в зад автомобиля была хорошей.

    Защита детей:
    Оба детских манекена были надежно защищены от травм, которые могли причинить мелкие детали салона автомобиля. В бардачке для перчаток есть рычажок включения/выключения передней подушки безопасности, что позволяет установить на переднем сидении детское кресло в положении спиной к движению. Информация о потенциальной опасности размещения детского сиденья на переднем сидении в положении "спиной к движению" четко изложена на стикере на противосолнечном козырьке пассажира.

    Защита пешеходов:
    Бампер Шкоды Йети (Skoda Yeti) получил максимум баллов за защиту ног пешехода. Euro NCAP проводил тестирование некоторых участков автомобиля, не входящих в обычный список тестов; во время испытания были выявлены слабые стороны защиты Шкоды Йети (Skoda Yeti). В скором времени Euro NCAP увеличит количество испытуемых областей автомобилей, которые будут засчитываться в общее количество очков за защиту. Передний край капота не получил ни одного балла. Некоторые части капота автомобиля показали неплохую защиту сбитого пешехода, но большинство участков, куда приходится удар головы, получили низкую оценку.

    Системы безопасности:
    Система контроля стабильности на дороге (ESC) Шкоды Йети (Skoda Yeti) входит в комплектации для всех стран, входящих в состав ЕС, но в большинстве стран является дополнительной опцией. Euro NCAP надеется, что в 2009 году список стран, где система ESC Шкоды Йети (Skoda Yeti) будет обязательной, увеличиться. Система напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя и переднего пассажира входит в базовую комплектацию.

    Euro NCAP
    04 сент. 2009 г., 17:25.
    Подписаться
Показать еще
.

Новые автомобили в наличии у официальных дилеров в Москве:
A- и B-класс C-класс D-класс E- и F-класс (бизнес и представительский)
Компактные кроссоверы и внедорожники Средние кроссоверы и внедорожники Большие кроссоверы и внедорожники
Спортивные и кабриолеты Микроавтобусы Пикапы Коммерческие