Фабия. Отзыв.
Очень-очень долго искала машину на смену своей старой калине, в приоритете были только соображения экономичности и надежности, мощность, маневренность, безопасность, даже комфорт - все стояло на дальнем плане. что я только не перепробовала, даже не только вышедшей в массу гранте прокатилась.... про Фабию совершенно случайно мне сказал отец, я толком на тот момент про Шкоду как марку не знала, и на дорогах их не замечала. записалась через сайт на тестовую поездку и продолжила поиски.
Они мне сами перезвонили, записали меня на тест-драйв на удобное время, и так все и случилось. Сразу понравился сервис на Премьере, и это до сих пор является одним из важных составляющих моего удовольствия от обладания этой машиной - сервис прекрасный! да, я с лады пересела на иномарку, и вроде бы, где мне было раньше увидеть что-то приличное для сравнения, но поверьте, даже на родственном фольксвагене не так приятно обслуживаться (там что-то с приветливостью персонала не так)!
Машина меня сразила наповал, комфорт в салоне, все так удобно, под рукой, а ведь можно еще и под себя понастраивать! первый год я часто меняла высоту сиденья, просто для разнообразия, и так и так было удобно, но в нижнем и верхнем положении сиденья ощущения были как от разных машин. исключительно доброжелательная внешность - до сих пор умиляюсь, каждый раз, приближаясь к ней с морды, ее такой искренней улыбке!
Мне предложили специальные условия приобретения, благодаря которым за вполне умеренную цену я получила уровень комфорта, о котором и не мечтала, так что требование по экономичности машина выполнила на все 100%. как показала дальнейшая эксплуатация, она и в жизни отвечает моим очень высоким запросам по части малозатратности: даже на периоде обкатки, благо это было лето, показывала расход 6 по городу и (о май гот!) 4,5 на трассе! потом как-то стало грустнее, сейчас зимой на трассе в лучшем случае 5,2 а так 5,5 в основном, но я езжу 110-120, а оптимальный расход конечно где-то на 85-90 либо если в городе - 60.
Люблю прокатиться в Самару по магазинам, и иногда со мной едут подружки, пару раз мы ехали впятером! что сказать, обгонять с набитым салоном некомфортно, мощность в 70 лошадей вполне соответствует ожиданиям, но!!!! одна я разгоняла ее до 160 (сама в шоке), а по серпантинам Северного Кавказа она везла нас троих без вопросов, даже на пятой. Словом, мне ни разу не показалось критичным ограничение по мощности автомобиля.
При небольших внешних размерах мне удавалось втискивать туда совершенно фантастические объемы покупок, два раза я возила из Самары диваны (в упакованном виде, из Икеи), нормально влезла межкомнатная дверь, словом, чудеса эргономичности салона!!!
удивительное для такой цены качество материалов, использованных в отделке салона и даже багажника. там есть такая ручечка на задней двери, за которую нужно дернуть, чтобы закрыть багажник - даже ее приятно трогать. Под капотом все так красиво и гармонично устроено, что сразу проникаешься уверенностью в том, что здесь все сделано, как надо. Я не автомеханик, приходится доверять интуиции, и в данном случае - ни одного обращения в сервис по неисправностям, никаких волнений на ходу по поводу того, что это за странный звук или что это тут за лампочка горит на панели!
А как мне понравился свет фар! А как приятно расширяют ночной кругозор противотуманки!!!
Я люблю ее до сих пор, даже больше, чем в первый день обладания (ждала два месяца, она правда из Чехии у меня была), потому что каждый день она мне верно служит защитой от непогоды, слякоти, принося свободу передвижения, радость и удовольствие от вождения.
еще больше отзывов
