Поехал покупать дешевый внедорожник.Думал даже о китайце.Нива, УАЗ, китаец разных видов все пройдено - не то.Пикапы не рассматривал , так как не грузовик ,не пассажиров сзади не посадить, а хочется чего -то для того и другого. Заехал в Митсубиси ,подошел к эльке - заднее пассажирское пространство достаточно просторное, между салоном и кузовом открывается окно(пиво из будки достать легко). А почему и нет.Купил самои дорогой комплектации (автомат ,кожа, диски и т.д. Думал и рыбалка с катером и зимой всякую технику таскать и жене поехать удобно. Гоняю везде, был на покатушках Ленд крузеров ,после них проехал по трассе вроде без проблем просайгачил. Гонял в Норвегию на рыбалку через Эстонию ,Финляндию, Швецию супер! и шмоток незадумываясь и идет свои 140.Поехал за грибами (благо опят в этом году было много).Дорога не дорога я же на джипе.Туда проехал без проблем.Колея меж колес, передок даже не включал.Грибочков набрали нормально будки хватило. На обратном пути ,проходя по колее стащило в раскоряку- зад в одной колее а перед перепрыгнул левее и выйти соответственно не может.На автомате букс сами понимаете своеобразный включаю по очереди блокировки ,вроде начинает по 20 см раскачивать.Длинна ямы примерно 15м.Естественно руль вывернут в какую-то из сторон до предела.Передок делает пару раз динь и встает. Ну в итоге трактор и т.д.Вскрытие показало закусили шрусы и оборвало вал хвостовика .Ремонт обошелся \бы\по ценам дилера примерно 120т р не хило.Мужики ,как у кого? чего ?На УАЗе у меня и в голову не пришла бы такая хрень. Подписаться Скрыть