тест-драйв-ру mini - главная
MINI Countryman  | МИНИ Кантримен
МИНИ Countryman (Кантримен)
Кроссовер B-класса» конкуренты
  • MINI Contryman - описание производителя

    Семейство MINI пополнилось еще одной, четвертой, моделью, раскрывшей знаменитого британца для поклонников с новой, неожиданной стороны. Как и положено кроссоверу, MINI Countryman совмещает в себе функции классического автомобиля MINI и современной модели для активного отдыха класса SAV.

    MINI Countryman обладает повышенной маневренностью в городе и улучшенной проходимостью за его пределами, позволяя ощутить безграничное удовольствие от вождения, столь характерное при путешествиях на всех автомобилях MINI.

    Новая модель MINI Countryman привлечет внимание тех, для кого важны наличие дополнительного пространства в салоне и возможность его трансформации. Став первой моделью в семействе MINI с пятидверным кузовом и широко открывающейся дверцей багажного отделения, Countryman также обладает более просторным салоном.

    Кроме всего прочего, новая модель MINI характеризуется более высокой посадкой и еще большим комфортом во время движения. Исключительное удобство автомобиля для водителя и пассажиров, являющееся отличительной чертой всех стиляг MINI, делает поездку необычайно приятной. При этом за рулем Countryman вас не покинет ощущение управления картом, характерное для всех автомобилей MINI. Настоящим автогурманам предлагается полноприводная версия MINI ALL4. Поэтому неслучайно, что MINI Countryman, являясь достойным представителем своего бренда с точки зрения дизайна, высочайшего качества исполнения, управляемости, экономичности и богатства аксессуаров, обрел новый стиль и очарование.

    Countryman сохранил в себе все дизайнерские черты, характерные для стиляги MINI. Новую модель отличает великолепный стиль и качество исполнения, а большой кузов, увеличенный клиренс и брутальный дизайн прекрасно сочетаются со всеми стилевыми особенностями MINI. Короткие свесы, высокая линия остекления, широко расставленные колеса и круговое остекление создают уникальные, характерные только для MINI пропорции. В то же время в MINI Countryman обновлены такие стилевые решения, ставшие символом знаменитого британца, как контур крыши, решетка радиатора в форме неправильного шестиугольника, крупные фары, являющиеся частью капота, окантовка боковых указателей поворота, большие колесные арки, а также вертикальные задние фонари.

    Сохранив все особенности неповторимого стиля MINI, дизайнеры новой модели выгодно подчеркнули новизну этого уникального автомобиля. Почти вертикальный свес капота придает MINI Countryman решительный внешний вид и позволяет оптимизировать пешеходную безопасность. Расширяющийся книзу кузов и подчеркнуто широкие арки колес отражают внедорожный характер автомобиля. Сохранив особенности стиля MINI, создатели наделили MINI Countryman уникальными чертами, что позволяет назвать его новаторской моделью среди всех представителей семейства MINI.

    Салон MINI Countryman, сохранивший основные отличительные особенности британского стиляги, обогатился многими функциональными элементами. Ставшие более высокими, сиденья обеспечивают удобство посадки, улучшают обзорность и подчеркивают сильный характер новой модели. Центральный щиток приборов и сопла вентиляции круглой формы имеют цветную окантовку. Проходящий через весь салон центральный релинг, впервые примененный на MINI вместо традиционно используемой другими автопроизводителями консоли, открывает новые возможности для размещения различных вещевых отделений, подстаканников, внешних аудиоустройств, мобильных телефонов и других необходимых приспособлений. Съемные перегородки на защелках позволяют водителю и пассажирам по своему желанию организовывать внутреннее пространство вещевых ящиков и держать все необходимые путешественнику предметы под рукой. В то же время релинг формирует нетрадиционное визуальное и функциональное соединение между передними и задними сидениями.

    В стандартном исполнении MINI Countryman комплектуется четырьмя отдельными сиденьями, но можно бесплатно заказать и сплошное заднее сиденье с тремя посадочными местами. Салон автомобиля необычайно удобен для длительных поездок: задние сиденья могут регулироваться в продольном направлении независимо друг от друга или в пропорции 60:40 (сплошное заднее сиденье), угол наклона спинки также может регулироваться индивидуально для каждого сиденья или в пропорции 40:20:40 (сплошное заднее сиденье), что позволяет увеличивать объем багажного отделения с 350 до 1170 литров.

    Для MINI Countryman будут предлагаться три бензиновых и два дизельных двигателя из нового семейства силовых агрегатов, которые разработаны с использованием передовых технологий BMW Group и отвечают нормам токсичности Евро 5 и ULEV II для рынков Европы и США соответственно. Мощность нового британца варьируется от 66 кВт/90 л. с. в версии MINI One D Countryman до 135 кВт/184 л. с. в версии MINI Cooper S Countryman. Двигатель объемом 1,6 л, которым комплектуются ведущие модели MINI, впервые оснащен не только системой турбонаддува Twin Scroll и непосредственным впрыском, но и системой регулировки фаз газораспределения, что позволило добиться лучшего в своем роде сочетания мощности и экономичности.

    Подчеркивая концепцию MINIмализма в вопросе топливной экономичности, производитель стандартно комплектует все модели MINI Countryman такими системами как система рекуперации энергии при торможении, система автоматического пуска-остановки двигателя, индикатор оптимального момента для переключения передач, а также система активного управления вспомогательными агрегатами двигателя. Альтернативой шестиступенчатой механической коробке передач, входящей в стандартную комплектацию, является шестиступенчатый автомат с системой Steptronic, который может устанавливаться на модели с бензиновыми двигателями.

    В качестве опции MINI Cooper S Countryman и MINI Cooper D Countryman могут быть оснащены системой постоянного полного привода MINI ALL4, электрогидравлический межосевой дифференциал которой совмещен с главной передачей и позволяет бесступенчато перераспределять крутящий момент между передними и задними колесами. В обычных условиях на задние колеса может направляться до 50 процентов крутящего момента, а в экстремальных ситуациях — все 100%, чем обеспечивается высокая маневренность, столь характерная для MINI. Прекрасные тяговые характеристики во многом обеспечиваются именно использованием лучших технических решений в конструкции подвески, таких как пружинные стойки и кованые рычаги передней подвески MINI системы Макферсона, многорычажная задняя подвеска и электроусилитель рулевого управления с системой Servotronic. В стандартную комплектацию MINI Countryman также входит система динамического контроля курсовой устойчивости DSC (при этом система динамического контроля тяги DTC предлагается в качестве опции, а MINI Cooper S Countryman и MINI Cooper D Countryman с системой полного привода ALL4 комплектуются стандартно) и межколесный дифференциал повышенного трения с электронным управлением для переднего моста.

    Конструкция кузова новой модели британского стиляги в случае аварии обеспечит максимальную безопасность за счет точно просчитанных траекторий передачи нагрузки и грамотно спроектированных зон контролируемой деформации. Благодаря этой характеристике, систему пассивной безопасности MINI Countryman можно назвать лучшей в своем роде. Фронтальные и боковые подушки безопасности, передние и задние шторки для защиты головы, трехточечные ремни безопасности с инерционными натяжителями на всех сиденьях, устройства предварительного натяжения и ограничители натяжения ремней передних сидений, система крепления детских кресел ISOFIX на задних сиденьях — все это входит в стандартную комплектацию. Еще одним элементом новой модели MINI является индикатор повреждения шин. Устойчивые к проколам шины RFT могут быть установлены в качестве опции на все модели, кроме MINI Cooper S Countryman с системой полного привода ALL4, который комплектуется ими стандартно.

    Широкий ассортимент автомобильных аксессуаров пополнился новинками, предназначенными исключительно для MINI Countryman. Новые сочетания цветов отделки салона, декоративных вставок и обивки позволят даже самому взыскательному покупателю создать автомобиль по собственному вкусу. Из наиболее интересных элементов длинного перечня стандартного оборудования MINI Countryman можно отметить систему кондиционирования воздуха, центральный релинг и аудиосистему с проигрывателем компакт-дисков.

    Не менее внушительный список опций и дополнительного оборудования, созданных под каждую конкретную модель, включает аудио- и навигационную систему класса high-end, а также интерфейс для подключения мобильного телефона, который обеспечивает полную интеграцию Apple iPhone и других смартфонов с аудиосистемой автомобиля. К другим опциям относятся увеличенная панорамная крыша, адаптивные передние фары (только для ксеноновых фар), подогрев ветрового стекла, тягово-сцепное устройство, легкосплавные колесные диски размером от 16 до 19 дюймов, спортивная подвеска, уменьшающая высоту автомобиля почти на 10 мм, а также целый ряд спортивных комплектующих от John Cooper Works.

    test-drive.ru
    27 янв. 2010 г., 11:35.
    Подписаться
.

Новые автомобили в наличии у официальных дилеров в Москве:
A- и B-класс C-класс D-класс E- и F-класс (бизнес и представительский)
Компактные кроссоверы и внедорожники Средние кроссоверы и внедорожники Большие кроссоверы и внедорожники
Спортивные и кабриолеты Микроавтобусы Пикапы Коммерческие