MINI Concept Tokyo. Токийский автосалон 2005.

"Go British".

Ровно через 45 лет после премьеры Mini Traveller в сентябре 1960 года компания MINI представляет на Токийском автосалоне 2005 г. дизайнерскую разработку MINI Concept Tokyo, которая в духе времени интерпретирует сущность этого "англичанина-путешественника" начала 21 века под девизом "Go British". Этот концепткар в целом имеет типичный для MINI дизайн, многие детали которого стали культовыми. Типичны для MINI и инновации снаружи и в салоне: широко открывающиеся двери с параллелограммной кинематикой, купеобразный облик без средних стоек, эксклюзивный серебристый "металлик" лакокрасочного покрытия и изысканные материалы внутренней отделки. MINI Concept Tokyo напоминает классический Traveller, в частности элегантным дизайном, симметрично разделенной задней дверью и разделенными задними боковыми стеклами.

Спортивная внешность.

В целом внешний облик отличается подтянутостью и гладкими поверхностями, в то же время такие детали, как колесные арки, плечевая линия и выступы на капоте имеют характерные контуры, воздухозаборник на капоте и сдвоенный патрубок выпускной системы, являющиеся отличительными признаками MINI Cooper S, подчеркивают спортивную внешность. MINI Concept Tokyo отличается ясностью формы, энергичной и одновременно элегантной, а его более высокая крыша свидетельствует также о функциональности.

Типичная для MINI разумная концепция автомобиля.

Основной мыслью при разработке MINI Concept Tokyo было обеспечение простоты посадки и погрузки. На всех четырех дверях (двери водителя, пассажира и задние двери) используется подвеска с параллелограммной кинематикой: для оптимальной посадки двери всего одним движением открываются и смещаются вперед, открывая максимально возможный доступ в салон. Задние боковые сдвижные окна оборудованы электроприводом, при открытии передняя часть сдвигается параллельно под заднюю часть. Благодаря отсутствию стойки В MINI Concept Tokyo создает впечатление особого, характерного для купе простора. Длинная база и поворотные сиденья водителя и переднего пассажира обеспечивает удобный доступ к задним сиденьям. Стекла в обеих задних дверях имеют электропривод.

Рациональный погрузочный люк обеспечивает последовательное использование пространства салона.

Даже крыша MINI Concept Tokyo предоставляет новые возможности, обеспечивающие отличную подготовленность к различным ситуациям в дороге. Рациональная конструкция люка включает в себя стол и два стула, соответствующая часть крыши опускается снаружи за заднее стекло.

Отсек для груза в багажнике.

В пол багажника MINI Concept Tokyo встроен гибкий отсек для груза, снабженный различными функциями. Его крышка выдвигается наружу навстречу пользователю и облегчает погрузку. Кроме того, прозрачное покрытие отсека для груза поднимается и служит перегородкой между салоном и багажником.

Бокс для спортивных принадлежностей.

Бокс для спортивных принадлежностей представляет собой многофункциональный сменный отсек, который при открытом заднем боковом окне навешивается в проем. Бокс навешивается своей более низкой частью снаружи в проем бокового окна. Крышки обеспечивают возможность погрузки и разгрузки снаружи и со стороны салона, а также удобную подачу предметов в салон.

"Плавающие" элементы формируют дизайн интерьера.

Концепция "плавающих элементов" удивляет ощущением простора и открытости, которое вызывает полностью открытый пол. И только средний "островной элемент" центральной консоли закрывает пространство для ног, к которому прикреплены также кажущиеся парящими в воздухе сиденья. Это впечатление подчеркивает передняя панель с поворотным "Center Speedo", свободно "висящим" в воздухе. Спинки задних сидений откидываются по отдельности и образуют ровную поверхность с полом багажника.

Покрытие "satellite silver" и неопреновый контур.

При ярком освещении MINI Concept Tokyo излучает серебристый свет, а те места, на которые под углом зрения наблюдателя прямой свет не падает, кажутся сдержанно серыми. Для оформления характерной черной боковой полосы вдоль порога и колесных арок используется податливый неопрен.

Основные материалы отделки: кожа, "латунь" и алюминий.

Белая кожа усиливает впечатление новизны салона, придает благородство дизайну и выделяют ясные формы MINI Concept Tokyo, которые изящно подчеркивают зеленые поверхности и акцентирующие элементы с отделкой "под латунь", например, обивки сидений в стиле Chesterfield. В целом теплую, высококачественную кожу с различной структурой дополняют прохладные металлические поверхности. Так, внутренние стороны дверей украшают панели из плетеного стекловолокна с алюминимевым покрытием, отделка под карбоновое волокно акцентирует пространство для ног в сочетании с нейлоновым плетеным ковровым покрытием, что подчеркивает спортивность салона.