Когда включен обдув лобового стекла и в ноги после 25 градсов воздух охлаждается об лобовик и идет в салон уже холдный. Я на трассе ехал в -30-36 включал обдув в лицо, при этом на половину открывал солнцезащитные козырьки. Теплый воздух при обдуве в лицо при полностью понятых вверх и в стороны решеток на панели делился о козырьки попалам на лобовик и в салон. На ногах правдо были одеты ботинки с мехом. При скорости 120 шел горячий воздух, при сбрасывании газа холодный. Ничё 3 тыс км проехал с годовалым ребенком не взмерз. Обратно ехали при температуре до -20, включал только обдув лобового стекла на максимальные бороты с внутренним обдувом, было даже жарко и перепадов температуры при сбрасывании газа небыло. Когда машна стоит на холостых тоже включаю внутренний обдув, мотор не остывает. Короче причина в контрукции лобовика и обдува, говорят второе лобовое когда ставишь в машине "Ташкент". И еще люди мудрые научили заводить машину зимой на нейтралке только через несклько минут включать парковку. Скрыть