В начале января, а потом и в начале февраля, ездил в Тверскую область на охоту и рыбалку. Морозы стояли не сабые. При -34, промёрзнув почти сутки, двигатель запускался с дистанционного запуска. Солярка лукойловская (Московская), но перед уходом с трассы, после выезда из Вышнего Волочка, дозаправлял до полного бака на местной заправке (не помню название заправки). В солярку лил присадку "PERFORMANCE FORMULA". Не знаю, в ней ли дело, но проблем с запуском, небыло ни разу. Только последняя заправка, с момента покупки автомобиля, была без этой присадки (закончилась). Нашёл опять такую же и вчера купил. Машину использую постоянно (езжу на работу). Машиной пока доволен! И совсем-то в салоне не холодно, когда едешь. Прогревается нормально. Ничего не скрипит и не гремит. Звук от двигателя в салоне не громче, чем на других (бензиновых) автомобилях! Почему-то никого не раздражает звук двигателя Bentley, а вот звук дизельного Соренто, кого-то раздражает... Поверьте, знаю о чём говорю (5 лет работаю на Bentley, а водительский стаж 30 лет и на чём только не приходилось ездить...) Да, у Соренто дизелёк рокочет позвонче, но не громче чем у Bentley. Но и у того монстра моторчик совсем не шепчет.

По заснеженным полям, Соренто лазает как танк. По заснеженным просёлкам, идёт как корабль . Расход соляры пока не замерял, но на глаз не очень большой. Не много пугают рассказы на форумах о "кулаке дружбы" на дизельных Соренто выпуска конца 2008, начала 2009 года. Неизвестно, что они там намудрили с этим двигателем и что досталось мне... Меняют-то по гарантии если что.., но не хотелось бы превращаться в пехотинца даже на день... В общем машина отличная! Прошла правда мало пока. Поездим, увидим... Но время и километраж могут показать, только надёжность машины. На сегодняшний день, всем моим требованиям отвечает на 100%. Купил то, что надо!