Фильтр находится под машиной, недалеко от топл. бака. В первую очередь нужно хорошо помыть мыльной водой и кистью как фильтр, так и подключённые шланги, уделяя большое внимание соединениям. Так же мокрой губкой нужно протереть место вокруг фильтра. Это нужно для предотвращения попадания мусора на уплотняющую поверхность стыков, а так же вовнутрь трубок. Перед демонтажём желательно понизить давление топлива в магистрали (золотник под капотом на топливной планке). Нужно запомнить направление фильтра, чтобы новый поставить так же. Отвёрткой вдавить фиксатор и отсоединить шланг один за другим. При отсоединении первого шланга будет выливаться бензин, поэтому желательо надеть резиновые перчатки и подставить посуду. Подсоединяя трубки к новому фильтру, нужно убедиться что они зафиксировались. Скрыть