тест-драйв-ру skoda - главная
Skoda Octavia  | Шкода Октавия
Шкода Octavia (Октавия)
Лифтбек C-класса» конкуренты
Skoda Octavia combi  | Шкода Октавия Комби
Шкода Octavia combi (Октавия Комби)
Универсал C-класса» конкуренты
Skoda Octavia Scout  | Шкода Октавия Скаут
Шкода Octavia Scout (Октавия Скаут)
"Приподнятый" универсал C-класса» конкуренты
Skoda Octavia RS  | Шкода Октавия РС
Шкода Octavia RS (Октавия РС)
"Горячий" хэтчбек и универсал C-класса» конкуренты
      • Ребята спасибо всё сделал для тех у кого похожие проблемы пишу отчет: неисправностей оказалось 2,5шт.
        1 Дроссельная заслонка поставил б/у ставил сам цена 2500р.
        2.Датчик положения коленвала новый бош 1700р можно найти за 1500 под заказ б/у 1000р( не рескнул) замена 300р.
        3. ОБЯЗАТЕЛЬНО провести адаптацию дроселя и убрать ошибки по датчику каленвала и остальные из блока управления у ДИЛЛЕРА или сервисы с лицензионной диллерской програмой на специальном диагностическом компе по шкодам(куцые программы установленные на ноутах не видят половину ошибок и машина встаёт в безопасный режим) КСТАТИ БЕЗОПАСНЫЙ РЕЖИМ машина легко заводится, но больше 1200 оборотов не набирает начинает дергаться или даже детонировать. Диагностику делал в большом сервисе ауди фольц. у них была программа стоит как везде втом числе и у диллере 900р полная диагностика и стерание ошибок и 300 адаптация дроселя. На двигатель 1.6 модельAKL адаптация обязательна. Итого ремонт обошёлся 5700р. Буду рад если моя информация кому-то пригодится кстати датчик находится под масленным фильтром при наличии ямы и желания можно поменять самому. Всем удачи ни гвоздя не жезла.
        саня
        02 сент. 2011 г., 0:41 .
Показать еще
.

Новые автомобили в наличии у официальных дилеров в Москве:
A- и B-класс C-класс D-класс E- и F-класс (бизнес и представительский)
Компактные кроссоверы и внедорожники Средние кроссоверы и внедорожники Большие кроссоверы и внедорожники
Спортивные и кабриолеты Микроавтобусы Пикапы Коммерческие