тест-драйв-ру skoda - главная
Skoda Octavia  | Шкода Октавия
Шкода Octavia (Октавия)
Лифтбек C-класса» конкуренты
Skoda Octavia combi  | Шкода Октавия Комби
Шкода Octavia combi (Октавия Комби)
Универсал C-класса» конкуренты
Skoda Octavia Scout  | Шкода Октавия Скаут
Шкода Octavia Scout (Октавия Скаут)
"Приподнятый" универсал C-класса» конкуренты
Skoda Octavia RS  | Шкода Октавия РС
Шкода Octavia RS (Октавия РС)
"Горячий" хэтчбек и универсал C-класса» конкуренты
            • Масло положено лить исключительно синтетическое! На его использовании основана вся работа двигателя. Вероятнее всего полусинтетика не выдержала температурных условий и закоксовала каналы. Касательно включения 1-й. Устраняется 3-х минутной регулировкой кулисы и её смазкой селиконом. На сервисе, как показывает опыт, даже заменив блок, соберут мотор на "3 с минусом". Там, зачастую, никто не за что не отвечает! Альтернативный вариант (если не найдёте хорошего моториста) отремонтировать минимальными вложениями и продать машину. Взглянуть бы на шейку... Может помыть всё ацетоном, продуть каналы и собрать? Но на машину не пеняйте: сами виноваты!
              Саныч
              21 апр. 2010 г., 14:09 .
Показать еще
.

Новые автомобили в наличии у официальных дилеров в Москве:
A- и B-класс C-класс D-класс E- и F-класс (бизнес и представительский)
Компактные кроссоверы и внедорожники Средние кроссоверы и внедорожники Большие кроссоверы и внедорожники
Спортивные и кабриолеты Микроавтобусы Пикапы Коммерческие