115 л.с - !!! а прет что танк, причем что пустой что полный безразницы, с моей точки зрения лучший мотор для октавии (ездил на всех моторах) .

Единственный его недостаток это увеличенный расход масла (у мя при 130 000 пробега ест 100-300 грамм на 1000 смотря как едешь) при этом свечи и выхлоп чистые - где-то в инете вычитал что перемудрили с вентиляцией картера что похоже на правду - рекомендую держать уровень масла не выше середины однозначно меньше расход. Так что смотри на расход - если на 15 000 - 3-4 литра зто нормально (с лихвой компенсируется удовольствием от запаса мощности)

В апреле с братом ездил в Казань , зацепился с аккордом, 20 мин. шел 200 км\ч (по навигатору) при 5000 об. легко мог дабавить ещё 20, при чем легко рулил одной рукой, второй достал фотик и сфоткал пару раз приборку (для понтов).

Расход по городу 8-12 литров , по трассе при 120-140 где-то 7-7,4 литра 95-го И ТОЛЬКО 95 НИКАКОГО 92-го.

Продаю на неделе уже залог дали (8 лет - жена сказала меняй ужо старая) купил RS-ку (тоже из-за 2-х литров, и хороших тормозов), надеюсь непожалею.

И ЕЩЕ РАЗ ГРЮ - 2.0 САМЫЙ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫЙ МОТОР ДЛЯ ОКТАВИИ, и если кто-то разводит пальцы с 1.8 турбо - он просто не ездил на атмосферном 2.0 (ОПРОБОВАНО ЛИЧНО).

Удачи.