Все модели Porsche в наличии в Порше-Цент Таганка
  • test-drive.ru Новая Porsche 911 GT3 представлена на Женевском автосалоне (in English)

    Новая Porsche 911 GT3 представлена на Женевском автосалоне (in English)

    Новая Porsche 911 GT3 представлена на Женевском автосалоне

    Это двухместное спорт-купе появится в продаже в Европе в мае 2006. Стоимость базовой моджели в Германии составит 93000 Евро.

    New 911 GT3: The world's fastest engine in the 3.6-liter class

    Stuttgart. In addition to the 911 Turbo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG of
    Stuttgart, Germany, is presenting another new automobile at the Geneva
    Motor Show. The new 911 GT3 will be unveiled to the world public for the
    very first time on February 28, 2006. This two-seater sports coupe will go
    on sale across Europe in May 2006.

    In the 911 model range, the abbreviation GT3 stands for pure, unadulterated
    driving pleasure. With its uncompromising dynamics, this model impresses
    not only in normal day-to-day driving but also on the racetrack. The 305-kW
    (415-bhp) 3.6-liter flat-twin engine produces a specific output of 84.7
    Kilowatts (115.3 bhp) per liter of displacement. This performance places
    the new-generation GT3 in its displacement class at the pinnacle of
    road-legal production sports cars with naturally aspirated engines.

    The six-cylinder engine reaches its nominal output at 7,600 rpm. At 8,400
    rpm, the engine speed limit again lies 200 revolutions higher than for the
    previous model. This makes it a world leader in its engine-size class. In
    addition to this high engine speed concept, the optimized airflow rate
    considerably improves performance. This is made possible by the variable
    intake system with a throttle valve enlarged from 76 to 82 millimeters, the
    optimized cylinder heads and an exhaust system with low backpressure.

    The driver has a revised six-speed transmission at his disposal. It
    impresses with its very short gearlever travel and, thanks to the lower
    ratios of gears 2 to 6, ideally complements the racy engine.

    New for the GT3 is a change-up display, which lights up on the rev counter
    shortly before the relevant engine speed is reached. It provides an
    additional signal at the best time to change gear. The measured values
    prove just how well the engine and gearbox are harmonized: the GT3
    accelerates from 0 to 100 km/h in 4.3 seconds, and reaches 160 km/h from a
    standing start in 8.7 seconds. Its top speed is 310 km/h.

    The new 911 GT3 boasts an active chassis for the first time. Porsche Active
    Suspension Management (PASM) offers two sporty chassis in one: the basic
    configuration is largely similar to that of the previous model and is
    suitable for driving on alternating road surfaces. In sport mode, the
    system switches to harder damping, thereby enabling even better dynamism on
    the racetrack.

    For the best-possible transmission of engine power to the road, the GT3 is
    equipped with a comprehensive traction package, which includes not only the
    standard-equipment 19-inch sports tires but also a mechanical limited slip
    differential. In addition, the new electronic Traction Control - adapted
    from the Carrera GT high-performance sports car - ensures safe traction
    under any driving conditions. It features traction-slip and drag-torque
    control functions, and can be switched off completely if required.

    The basic Euro price for the 911 GT3 is 93,000 Euros. In Germany, it will
    be offered including sales tax and country-specific requirements for
    108,083 Euros. In the USA, the new GT3 will be available in dealerships
    from August 2006 for 106,000 Dollars (excluding tax).

    24.02.2006, 12:22.
    Поделиться этим сообщением:
  • Axle Ration Так собирают Ваш Porsche 911 Turbo S Эксклюзивная серия
  • журнал "Автосалон" Porsche 911 TURBO: Не стареют душой ветераны…
  • test-drive.ru Porsche Assistance - программа помощи на дорогах для владельцев Порше доступна в России.
  • test-drive.ru Автосалон в Нью-Йорке: пятое поколение Porsche 911 GT3 скоро в продаже
  • Мотор Умный, да? Тест-драйв Porsche 911 Carrera 4 (Порше 911 Каррера 4):…
  • Газета.Ru Пограничное состояние. Тест-драйв Porsche Carrera 4S (Порше Каррера 4S):…
  • Газета.Ru Доза Порше. Тест-драйв Porsche 911 Carrera GTS (Порше 911 Каррера GTS):…
  • Мотор Голова кругом. Тест-драйв кабриолета Porsche 911 (Порше 911):…
  • Авторевю Мягкая жесткость. Тест-драйв Porsche 911 Cabriolet (Порше 911 Кабриолет):…
  • Автомобили Ангелы и демоны. Тест-драйв Порше 911 Турбо, Мерседес SL 65 AMG, Спайкер C8 Спайдер:…
  • Автомобили Мерзавец. Тест-драйв Porsche 911 Carrera S (Порше 911 Каррера S):…
    • журнал "Автосалон" Тест-драйв "ЦАРЬ-PORSCHE: 911"…
  • Видео: Кабриолет Porsche 911 Carrera - 2012 модельный год - рекламный ролик
  • LeCar Тест-драйв Porsche 911 Carrera 4S…
  • Jaanus Здравствуйте. У меня вопрос о порше 911. Вопрос касается всех 911 с двигателем воздушного охлаждения. Почему у некоторых моделей задние крылья практически не…
  • АвтоУтро Порше 911 Каррера 4S (Porsche 911 Carrera 4S) - культ мощности. Тест-драйв Порше 911 Каррера 4S (Porsche 911 Carrera 4S) сайтом АвтоУтро.…
  • Авторевю Porsche 911 Turbo, Audi R8, Nissan GT-R, Lamborghini Gallardo - время круга. Тест-драйв Порше, Ауди, Ниссана, Ламборгини.…
  • Авторевю Порше 911 Турбо (Porsche 911 Turbo) - голубая мечта. Тест-драйв Порше.…
  • Александр После замены масла, при нагретом двигателе падает давление масла...:( и загорается лампочка.Двигатель начинает "троить" и компьютер его глушит... Заводится и…
    • zexx у-у-у... Я бы на Вашем месте поехал в сервис разбираться, что там стучит - компенсаторы или еще чего-нибудь.…
    • Вы знаете скорее всего забивается канал и не поступает масло к компенсотару, к какому либо либо ко всем, и из-за этого падает и давление Мой совет хорошо…
      • Ездок Это особенности мотора с воздушным охлаждением? (У 911-го ведь воздушное - ничего не путаю?) У Запора такая же фи...ня случалась. Помните такую машину?…
  • Авторевю Порш 911 GT3 (Porsche 911 GT3) - трижды GT. Тест-драйв Порш газетой "Авторевю".…
  • Autoplustv.ru Порш 911 и Каен (Porsche 911 и Cayenne) - видео суперкаров Порш на льду
  • За рулем Недельный с Porsche Carrera 4: "Дневник светского угодника".…
  • Drive.ru Тест-драйв Porsche 911 Carrera 4 - спорткар мечты.…
  • test-pilot.ru Покатался на Каррере с автоматом. Впечатления здесь:…
  • Авторевю Porsche 911 GT2: тест-драйв... хотя нет - скорее стрельба журналом "Авторевю". "Управляемый снаряд"…
  • Автопилот Porsche 911 Turbo Cabriolet: тест-драйв Автопилота. "Вам молния"…
Показать еще


Новые модели автомобилей в России