эх..расскажу о собственном опыте.Когда я отхватил себе задаром Мазду 626,с убитым движком,(он заводился,но не работал,3-5 секунд и глох,компрессии в двух цилиндрах не было),мне знающие коллеги говорили "Сними головку,посмотри,что ему нужно..",я им не поверил,а купил со свалки другой мотор и впихнул его в Мазду.Мотор купленный оказался гавно,дымил и я эту машину кое-как спихнул за пару сотен.А когда снятый,ее родной мотор вскрыл-убедился,что там всего-то ремонту было на двух клапанах...отремонтировал и неплохо продал))) Но вывод-сам себе обеспечил просто море проблем,провел ненужную работу,вложил деньги не по делу.Чтобы мотору поставить правильный диагноз,не обязательно его разбирать,знающий механик проверит компрессию во всех цилиндрах,и скажет предварительно,что и сколько будет стоить.Механик-лошара нагонит Вам сперва жути и предложит другой мотор,а потом... Вы просто влипнете,все это оплачивая))) Надеюсь,я Вам немного помог своей историей? Скрыть