Я бы много что хотел рассказать,так как переделок в течении двух лет пользования каких только небыло)Вкратце:
Черные залитые свечи,плавание оборотов,держание педали газа во время заводки чтобы не заглохла пока не прогреется,малые обороты на прогретом двигателе на холостом ходу,мигание чека,потеря мощности,если вдруг она заглохнет стоя на пригорке неровно,или при резком нажатии на педаль газа ты уже набрал сто км/ч,обороты ближе к 4 загорается чек,машина вздрагивает,и скорость выше второй не переключается пока обороты не скинешь,частое пробивание свечей и еще много чего другое...)))
Все это лечится прочисткой двигателя в сервисном центре(Форсунк,впускная выпускная система и т.д)и машина полетит как новая.Это у них болезнь такая к нашему бензу.А оказывается пока мы ломаем голову что делать причина совсем в простом убрать всю грязь в движке.GDI не для нашего бенза,заедь на сто и сэкономишь деньги,а то скоро вручную покатиш))) по опыту знаю.
Удачи!Вот такие дела
В Скрыть