При морозах -20 и ниже вылезает ограничение мощности и машина вообще практически не едет(антигель доливал как надо!)За декабрь09-январь10, четыре раза был в сервисе: 3 раза в Мэджоре(промывали топливный фильтр, перепрограммировали, меняли топливный фильтр - первый и последний случаи за мой счет работы все). Последний раз в Атланте( переустановили программу управления двигателем - по гарантии, мастер намекнул, что раньше меня просто разводили с фильтрами, а теперь все в ажуре будет). При -27 ездил, ништяк все работает ровно! Вот я думаю - в Мэджоре что, лохов разводят что-ли?????

Больше нареканий нет, машина ОБАЛДЕННАЯ на самом деле! Сравнивал с новым Прадо ( вагончик на колесах), Каптивой(погремушка), Паджеро 4( автобус). Фрил отличается: отменной устойчивостью в поворотах и перестроениях(конкурентов просто нет в этом классе), яростная тяга со старта, комфортабелен(как в мерседесе едешь), интерьеер как в легковой машине, отделка, пластик и кожа 5+, эргономика такова, что устаешь только после 600-700 км непрерывной езды причем устают только глаза(что вобщем зависти не от эргономики вовсе). Про привод вообще молчу(постоянный полный-стартует сразу с 4-х колес): возле дома из клумб достаю X5-ые и Блейзеры, и сам на их место залезаю потом(последние при этом только рты окрывают :))).

Машина - очень достойно смотрится в городе, при этом не уступает "настоящим джипам на бездорожье".