Добрый вечер всем!У меня возникла маленькая проблема:загорелся чек (у меня Фрилендер 2001 года V6 2.5.Сканер показал,что скорей нужно поменять топл. фильтр.Решил, что сам буду ставить.Но когда поставил, и чтобы я не делал-результат один,машина не заводилась,хотя стартер крутил(и при зажигании насос работал).После нескольких часов неудачных попыток найти причину я поставил обратно старый фильтр-и машинка с полоборота завилась.И вот до сих пор думаю,в чём была загвозка(в пакете с фильтром шли 2 резиновых кольца,один пластмассовый штуцер,который ставляется вместе с резиновым кольцом в среднее отверстие,а вот куда поставить пласмассовую втулку длинной 8-10 мм я так и не додумался.Ещё один момент меня смутил такой,что над бензонасосом на "-" клемме стоит металлический волосок,может он не достаёт до насоса,потому что как ни странно новый фильтр на насколько миллиметров по усадке выше,чем старый.Заранее благодарен всем! Подписаться Скрыть