Вообще от машины стоимостью чуть за 13 тысяч долларов не ожидаешь столь обширной комплектации. Правда корейцы (хоть машина и дособирается в России, назвать ее российской было бы на мой взгляд неправильно) всегда славились тем, что предлагали хорошо укомплектованные авто по преемлемой цене. Итак, из наиболее значимого в машине были: автомат (4-скоростной), кондиционер, АБС, ГУР, 1 подушка безопасности для водителя, ЦЗ на 4 двери, 4 стеклоподъемника с блокировкой у водителя, электрозеркала, мызыка.

Возможно все, что я сейчас напишу давно не новость для владельце в иномарок, но наши этого так и не научились делать! Поскольку до этого мне приходилось общаться только с продукцией АвтоВАЗа, машина привела меня просто в восторг! Не качеством сборки или антикорозийной стойкостью (откуда мне за 200 км оценить как она собрана и как будет ржаветь), хотя говорят, что в этом они тоже на голову превосходят ВАЗы. Меня поразило наличие огромного количества очень полезных и копеечных по стоимости мелочей! Ну почему в новые ВАЗы так и не сделали удобных подстаканников? Почему нельзя было протянуть 2 тросика и сделать отпираемые из салона лучёк бензобака и багажника? Почему в стандартное оснащение наших машин до сих пор не включены подкрылки - их ведь ставят 99 из 100 покупателей? В акценте это все есть! Понравился действительно большой бардачок перед передним пассажирским креслом и маленькая ниша слева от руля - очень удобно для водительских документов! Лично меня порадовала еще она деталь. Меня ОЧЕНЬ раздражает даже незначительное количество капель на лобовом стекле. В Акценте в периодическом режиме работы дворников можно отрегулировать частоту взмахов - таким образом даже если дождик очень слабый, стекло будет чистым, а думать об этом не придется.

В машине в стандартной комплектации установлена музыка. Об этом хочеться сказать отдельно! Пожалуй это единственной, что мне не понравилось! Стоит копеечная МЕХАНИЧЕСКАЯ (это с большими тугими кнопками) кассетная магнитола LG и 4 колонки (видимо такие же). Зачем в стоимость машины включать стоимость самой аппаратуры, какой бы низкой она не была, и ее установки? Я понял это, когда узнал реакцию друзей на факт наличия такой музыки. "Отлично! Уже есть музыка! Не придеться ничего выбирать, заказывать установку и т. д." Видимо На нашем рынке основные покупатели Акцентов не являются меломанами и им важно само наличие музыки, а не ее качество.

Теперь о том, как машина ездит. Великолепно! Акцент идет очень мягко, но при этом в поворотах не крениться. Звукоизоляция хорошая, мотор работает очень тихо. Руль легкий, тормоза цепкие. Все приборы расположены очень удобно, все под рукой. По началу пришлось привыкать к некоторой задумчивости автомата. Между нажатием на педаль и началом ускорения есть некоторая пауза, которая немного раздражает, однако если я правильно понимаю, то это беда всех недорогих автоматов.

Акцент стоит на одну ступеньку выше российских машин, это значит, что на него сядут те, кто по доходам перерос десятки и Волги. На мой взгляд им будет чем себя порадовать! Отличная машина!