Я бы тебе посоветовал отдать деньги - забрать машину свою и сваливать побыстрее. Все что они предлагают в солоне раза в 2 дороже чем ты это сделаешь сама. Нарпимер когда я брал машину в "Лауре" СПб. они за регистрацию и ТО попросили около 7000, а в ГАИ я отдал (комерческий тариф по любым районам ставят и в Лен. облости) около 2000 плюс что-то в районе 1000 за ТО со всеми квитанциями. Защиту картера поставил за 1900, в салоне просили 3000, хотя защита таже самая и тотже поставщик.

Правда хотелось бы поставить карбоновую или кевларовую, а она только у дилера была, кто у них поставщик мне узнать не удалось.

Так что дилер начнет обдирать как липку.

Проитвоугонку вообще лучше ставить у знакомых, а то неровен час из под собсвенных окон угонят. Хотя машина не особо пользуется интересом у угоньщиков (это не Мерседес или Тойота).

Вообще лучше из противоугонок поставить одну механическую защиту и дополнительный не очень дорогой иммобилайзер с секретным кодом. В сигнализации смысла нет.

И для страховой достаточно и более или менее надежно. Хотя с любой противоугонкой могут угнать, какая бы навороченная не была.

Ну а если тебе лень всем этим заниматься, то пусть поставят в салоне.

А так машина самодостаточная (конечно на ту сумму за которую ее берут). Совершенству нет придела!!!

А вообще (это ко всем моделям Лачетти относиться) хотелось бы подогрев седений и МП3 магнитолку. Этого ни в одной из версий (даже самой навороченной не предусмотрено). CD - уже отстой по сегоднящшним временам. А вот в новой Авео уже ставят МР3 и салон у нее попрятнее.