У всех, если шумоизоляция сама по себе слабая. Сами понимаете, крышу звукоизолируют меньше всего (все больше звукоизоляции кладут на переборку между мотором и салоном, двери (и то не всегда), колесные ниши). Крыша - металл и обивка, а стоящие там рейлинги - паруса, которые все вибрации ветра передают на железо крыши и далее они растекаются по всему кузову. Помнится, в детстве мой отец поставил нашей Шестерке багажник на крышу (железный такой, сеткой), день поездил и свинтил его обратно - совсем жесть была. Так что не волнуйтесь, просто у вас очень чуствительный слух)). Вы же всегда можете снять рейлинги и ставить их только при необходимости.

Кстати, продольные рейлинги (идущие вдоль боков) практически не шумят, а вот поперечины на них - просто беда. К тому же они (поперечины) и расход топлива увеличивают процентов на 10 (как и открытое во время движения окно - тоже на 10%). Но это я так - к слову.

Скрыть