тест-драйв-ру bmw - главная
Автомобили в наличии: 75 6'800'000 - 10'950'000 руб
BMW X3  | БМВ икс-3 / х3
БМВ X3 (икс-3 / х3)
Кроссовер на платформе D-класса» конкуренты
  • Test-drive X3

    Этим летом Автодом и Артекс устраивали в Кубинке праздник BMW с покатушками. Выглядело это так: X3 3.0, автомат. Кольцевая трасса метров 400-500 по канавам, ямам и горкам. Продолжительность поездки 5-7 минут.

    Времени для детального изучения машины, понятное дело, не было, но некоторые впечатления все же остались.

    Машинка очень симпатичная: не большая, не маленькая, просторный салон, большой багажник: на мой взгляд идеальный семейный автомобиль. Лично мне очень понравились кресла - очень удобные, хотя это надо проверять при длительных поедках.

    Трасса проходила по территории аэродрома, за авиа-ангарами. Примерно половина трассы - раскисшая, колеса утопали по диски. Когда я позже ехал на этом участке на X5, он в одном месте забуксовал и чуть не встал. X3 преодолел просто на ура - все-таки он легче. Далее крутой подъем правой половины трассы. При этом крен кузова составляет градусов 45. Далее участок с кочкам. Машина шла очень мягко. На последних 100 метрах ровной грунтовки притапливаю газ - после еле ощутимой задержки машина прямо-таки прыгает вперед - с динамикой тоже все впорядке, жаль попробовать на асфальте не было возможности. На мой взгляд именно так надо было организовывать тест-драйв: дать попробовать автомобиль и на асфальте и вне его.

    Резюме: как я уже писал, X3 это не покоритель Африки, а удобный и динамичный автомобиль для городских и загородных трасс, а иногда и для легкого бездорожья, в умеренных количествах, конечно.

    Anton
    21 сент. 2004 г., 19:24.
    Подписаться
Показать еще
.

Новые автомобили в наличии у официальных дилеров в Москве:
A- и B-класс C-класс D-класс E- и F-класс (бизнес и представительский)
Компактные кроссоверы и внедорожники Средние кроссоверы и внедорожники Большие кроссоверы и внедорожники
Спортивные и кабриолеты Микроавтобусы Пикапы Коммерческие