Просьба ответить на следующие вопросы:
1). Когда будет приказ в Минпромторге по Поло седан?
2). Когда будут субсидии на эту модель?
3). Будет ли продлена программа утилизации, или она закончится 1.11.2010 г.?
4). В какой комплектации будут выпускаться машины (интересует пакет Премиум)
5). Срок действия сертификата после выпуска машины в продажу какой (тоже до 01.11.2010 г.). ВАЗ "съедает" все сертификаты и деньги, а разрекламированная Поло седан "стоит" на месте. Диллеры только производят запись, но нет возможности не приобрести сертификат, ни сдать естественно свою старую машины по утилизации из-за отсутствия приказа в Минпромторге. Никто вразумительно ничего не может сказать куда пришлось обращаться - в Минпромторг, в головную компанию Фольксваген в Москве, к диллерам (все ориентиры на автосалон в августе, на якобы начало продаж с сентября). Диллеры в один голос говорят, что если не будет компенсации (т.е. субсидий) как с Пассатом и Тигуаном, то откажуться от участия в программе.
Все покрыто тайной завесой, кроме общих фраз. Зачем тогда было трубить на всю страну с высоких тирбун.
6). В каком количестве планируется выпуск машин и в каких комплектациях? А то деньги сдали диллерам, они их прокручивают (конечно гарантирую возврат), а определенности в получении машины нет, да и старая "зависает": ТО смысла нет проходить (я уже просрочил в июле), и естественно нельзя передвигаться без ТО.
Вообщем хотелось бы более конкретных ответов: в СМИ, на ТВ, в Интернете и пр. Скрыть