Краш-тест Хендай Солярис (Hyundai Solaris) по методике EuroNCAP

Защита водителя и взрослых пассажиров
Салон Хендай Солярис (Hyundai Solaris) во время удара не деформировался. Данные с датчиков манекенов показали хороший уровень защиты коленей и бедер водителя и пассажира. При боковом столкновении датчики зафиксировали хороший уровень защиты всех частей тела. Правда задняя дверь со стороны удара открылась, за что были начислены штрафные баллы. При столкновении Хендай Солярис (Hyundai Solaris) боком со столбом проблем с дверями не возникло, а уровень защиты удовлетворительным и хорошим. При ударе в зад подголовники Хендай Солярис (Hyundai Solaris) обеспечивают хороший уровень защиты от плетевых травм шеи.

Защита пассажиров-детей
Дети в Хендай Солярис (Hyundai Solaris) надежно удерживаются в своих креслах и при лобовом, и при боковом столкновениях, не ударяясь об обшивку салона. Подушка безопасности переднего пассажира может отключаться, что позволяет устанавливать на его месте детское сидение в положении спиной к движению. Сигнал о том, что подушка отключена, прекрасно заметен с места водителя.

Защита пешеходов
Бампер обеспечивает хороший уровень защиты пешеходов. Но передний край капота Хендай Солярис (Hyundai Solaris) достаточно травмоопасен и не принес ни одного очка. Небезопасен и капот автомобиля в тех местах, куда приходится удар головы сбитого взрослого пешехода. Те участки, куда ударяется голова сбитого ребенка имеют нестабильный уровень защиты, который колеблется от "хорошо" до "неудовлетворительно".

Устройство обеспечения безопасности
Система курсовой устойчивости является стандартным оборудованием Хендай Солярис (Hyundai Solaris), что отвечает требованиям EuroNCAP. Датчиками непристегнутых ремней безопасности оснащены все места в машине.