вариантов куча,самые простые перечисляю,воздушный фильтр загрязнён,свечи старые замени (NGK родные-1 год ходят, у меня 1,5 16 клапанная) бронепровода посмотри ,сними пластмассовую крышку на горячем двигателе заглушенном,наконечники не должны быть горячими,должны быть сухими,и без запахов гари(как будто резина горит),у каждого провода свой ампераж,каждый достань,потом засунь все обратно.крышку не ставь заведи может где пробивает,(у меня катушка1-4,пробивала,менял её).Ещё есть вариант,насос который в баке, решил сломаться,не создаёт нужного давления,может сеточка(фильтр тонкой очистки,внутри насоса) грязью забилась,ещё есть фильтр грубой очистки,там же рядом,замени(бывает бензин с водой зальёшь,такая канитель начинается),ещё проверь давление - отцепи разъём подачи топлива к двс,приготовленный шланг одень на штуцер,а то всю машину бензом обольёшь,в бутылку всунь,зажигание включи,и смотри будет напор или нет,если нет,меняй насосик внутри маленький такой железный,цилиндрической формы,я от ваз-2110 поставил,подходит нормально,как родной,всё от финансов зависит,По сути надо смотреть,попробуй эту мелочь сделать,потом дальше думать будем Скрыть