Спасибо за теплые слова. На Ваши вопросы могу ответить следующее. Сомнения по поводу 2,4АКПП разделяю с точки зрения трассы, т. к., учитывая достаточный крутящий момент двигателя для нормального старта и движения в городском потоке на скоростях до 100 км/ч, его может не хватить при необходимом резком маневре. Механика облегчит подобную задачу, но заставит постоянно тыкать ручку передач в многочасовой пробке. Тут только Ваше решение и выбор. Завод предлагает дистанционный центральный замок, штатный иммобилайзер и противоугонную систему, которая гудит клаксоном и моргает светотехникой при попытке проникновения, раскачивания и т. д (проверьте наличие всего перечисленного в Вашей комплектации). Таким образом, можно ставить доп. охранную систему, пейджер, механическую защиту на коробку или просто пользоваться страховым полисом и штатными средствами защиты. Опять же решать Вам. Кстати, применение безусловной франшизы (например $1000) ровно на эту сумму снижает стоимость КАСКО, что весьма ощутимо при таких крупных покупках. Повторюсь, что установку охранной системы лучше доверить дилеру, у него есть минимальный опыт, а машина нашпигована электроникой и ошибки могут привести к глюкам.

Что касается приемки, то никаких особенностей нет. Просто проверьте работоспособность всех систем и целостность лакокрасочного покрытия. Я делал антигравий и заглянув под днище увидел ровный слой данного покрытия.

Если будут вопросы, то пишите на указанный в моем отзыве эл. адрес. Удачи на дорогах и не обижайте маленькие машинки!